Усть-Каменогорск
облачно
-8°
  • Усть-Каменогорск
    -8°
  • Семей
    -10°
  • Алматы
  • Риддер
    -6°
  • Астана
    -4°
  • Актобе
    -3°
  • Актау
    +1°
  • Атырау
  • Караганда
    -7°
  • Кокшетау
    -1°
  • Костанай
    -2°
  • Кызылорда
    -1°
  • Павлодар
    -6°
  • Петропавловск
    -3°
  • Тараз
    +1°
  • Туркестан
    +4°
  • Уральск
    -2°
  • Шымкент
    +3°
$
499.83
+1.74
581.5
+4.16
¥
72.47
+0.28
6.42
+0.01
Курсы Национального Банка РК

Звоните, если вы стали очевидцем происшествия, ваши права нарушены, или хотите поднять проблему

Какие правила теперь действуют в Казахстане для электросамокатов

На самокаты, которые могут разгоняться более 50 км/ч, нужно иметь водительские права категории А1, как на мопед

Новости Казахстана / Общество в Казахстане / Какие правила теперь действуют в Казахстане для электросамокатов
Фото:
pixabay

В новом стандарте правил отмечается, что к электрическим самокатам относят транспортное средство с двумя или тремя колесами, передает сайт kolesa.kz.

Максимальная конструктивная скорость составляет не более 25 км/ч.

Транспортные средства данного вида имеющие возможность разгоняться относятся к другому техническому регламенту.

Технические требования к электрическим самокатам и условия эксплуатации:

  • оснащаются электродвигателем(и), батареей напряжением не более 100 В постоянного тока, зарядным устройством на напряжение не более 240 В переменного тока;
  • должны иметь деку, руль, два или три колеса, устройства освещения (фара спереди и фонарь сзади), сигнал, тормозную систему, органы управления;
  • ограничены максимальной скоростью не более 25 км/ч. А при движении задним ходом или в пешеходном режиме — не более 6 км/ч.

Не допускается осуществлять модификацию каких-либо узлов электросамоката с целью увеличения максимальной скорости либо снятия установленного ограничения максимальной скорости.

Также определены правила движения на электросамокатах:

  • максимальный вес водителя, максимальный и, если применимо, минимальный рост водителя, а также максимальный и/или минимальный возраст водителя должны указываться в сопроводительной документации;
  • не должны перевозить дополнительных пассажиров, буксировать другие транспортные средства (в том числе электросамокаты, прицепы, полуприцепы) возить грузы;
  • передвижение осуществляется водителем только в положении стоя.

Так как у производителей есть разные конструкции электросамокатов и типы привода, в стандарте их поделили на два вида.

Двухосный с одним колесом на оси (двухколесный электрический самокат). Привод на переднее/заднее колесо или на оба.

Двухосный с одним колесом на одной из осей и двумя колесами на второй оси (трехколесный электрический самокат). Привод на переднее колесо/заднюю ось или на обе оси.

Документ вводится в действие с 1 июля 2022 года.

Следующая →