Трамвайный парк Усть-Каменогорска распродает старые рельсы
Объявление о реализации опубликовано на государственной электронной торговой площадке, ранее здесь же на металлолом продавали отжившие свое вагоны
![Усть-Каменогорск и ВКО / Усть-Каменогорск / Трамвайный парк Усть-Каменогорска распродает старые рельсы Усть-Каменогорск и ВКО / Усть-Каменогорск / Трамвайный парк Усть-Каменогорска распродает старые рельсы](/upload/iblock/8f1/qp01tk6hae7s0vrxfam75alx7bj7fu6t/tramvaynyy_park_ust_kamenogorska_rasprodaet_starye_relsy.jpg)
Более 112 тонн демонтированных трамвайных рельс выставило на торги ТОО "Транспортная компания Усть-Каменогорска", в чьем ведении находится трамвайный парк областного центра, передает корреспондент Устинка LIVE. Торги стартуют 2 апреля, стартовая цена составляет почти 12 миллионов тенге.
Руководство транспортной компании, судя по всему, ответственно подошло к исполнению поручения акима Усть-Каменогорска, который еще летом прошлого года выдал в их адрес порцию критики за захламление территории трамвайного парка.
У вас не хватает хозяйственной жилки, - заявил тогда Жаксылык Омар. - Я не раз говорил, это же трамвайный парк, его территория должна быть аккуратна и всегда ухожена. Работники должны с настроением приходить сюда. Старые трамваи, если не нужны и ремонту не подлежат, сдать на металлолом. Создать для этого комиссию, актировать все и списать.
С тех пор ТОО "Транспортная компания Усть-Каменогорска" активно распродает и списывает ненужный хлам, который копился в парке десятилетиями. Ранее мы писали о распродажах движимого имущества предприятия. Наряду со старыми мониторами, факсами, счетчиками банкнот и другой бывшей в употреблении техникой ТОО реализовывало на государственной электронной площадке e-auction.gosreestr.kz шесть трамвайных вагонов: 1 единица — 1979 года и 5 единиц — 1983 года. Минимальная стоимость, по которой можно было приобрести потрепанные временем и эксплуатацией трамваи, варьируется от 469 000 до 481 000 тенге при стартовой цене торгов на понижение от 2 817 000 и 2 886 000 тенге за более старый и более "молодые" вагоны соответственно.
Пойдут ли вырученные с торгов средства, если таковые состоятся при наличии заинтересованного покупателя, на улучшение качества предоставляемых услуг пассажирских перевозок, покажет время.