Сами не возим и другим не дадим: на маршруте Аблакетки работают два перевозчика

В воскресенье в отдаленном районе города опять разгорелся скандал, передает корреспондент Устинка LIVE.

На проблемные маршруты утром вышли автобусы ТОО "RTT GROUP", но и старый перевозчик, с которым жители Аблакетки "бьются" на всех уровнях уже с 2022 года, а на прошлой неделе и вовсе поставили властям требование заменить его, не сдается. "Старички" "Бақыт жола" тоже ездят и собирают пассажиров, хотя специалисты отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города расторгли с автопредприятием договор в одностороннем порядке из-за системного нарушения графика выхода на линию автобусов, в транспортных средствах даже была отключена система ONAY!, то есть непонятно как и куда сейчас направляется плата за проезд. Как отмечают пассажиры микрорайона, в понедельник "саботаж" продолжился.

Сейчас шла на остановку "Шлюзная" не успела на 25-й, теперь непонятно какие графики, вышла по времени с запасом, но фактически один автобус №25 пролетел вообще не остановился, а второй отъезжал от остановки. Значит, опять два перевозчика на линии, - отмечает жительница Аблакетки.

В субботу представители инициативной группы микрорайона встретились с руководителем ТОО "RTT GROUP" Талгатом Даулеткалиевым, с новым перевозчиком.

Порадовали большие автобусы 2019-2020 годов выпуска, обустроенные системой подогрева воздуха, кондиционерами, тревожной кнопкой, подвижным пандусом для маломобильных людей с инвалидностью, системой подогрева пола при входе, чтобы наледь не образовывалась, - поделилась впечатлениями член инициативной группы Аблакетки Вера Томская. - Все автобусы снабжены видеокамерами по всему салону, Транспорт будет стоять в теплых боксах. Также автопарк укомплектован водителями, слесарями и другими специалистами.

К слову, глава нового автопарка обещал, что ходить по маршрутам будут 22 автобуса. 18 уже прибыли в Усть-Каменогорск, еще четыре на подходе.

Нужно будет 25 единиц, без проблем, привезем хоть 30 автобусов, - гарантировал Талгат Даулеткалиев. – Графики будем соблюдать неукоснительно, мы и в своем городе всегда работали без единого нарекания. Кондукторы у нас не предусмотрены, есть специалисты контрольно-ревизионной службы. Также обязуемся принять на работу водителей из другого автопарка, если они потеряют работу или захотят перейти к нам.

Между тем, директор ТОО "Бақыт жол" называет действия акимата областного центра "рейдерским захватом".

Сообщаем официально, действующий перевозчик маршрутов №№25, 4, 27 продолжает работу, - поясняет Елена Рядинских. - Наш договор действует до апреля 2027 года, и он не расторгнут. Отдел ЖКХ прислал уведомление о расторжении договора, однако в одностороннем порядке это сделать нельзя. Согласно законодательству РК, договор может быть расторгнут только по обоюдному согласию сторон или по решению суда. Госорган в суд не обращался, решений суда нет, иска нет. Следовательно, наш договор остается в силе. Более того, со стороны отдела ЖКХ не было выполнено обязательство по данному договору, а именно своевременно не был произведен перерасчет тарифа, вместо решения вопроса появились попытки давления на компанию. Есть основания полагать, что идет лоббирование интересов другого перевозчика, которого пытаются вывести на уже обслуживаемые нами маршруты. В итоге может возникнуть ситуация, когда одновременный выпуск двух компаний приведет к хаосу и рискам для пассажиров. Мы продолжаем обслуживать маршруты и намерены работать дальше. Обращаемся к правоохранительным органам — с просьбой предотвратить незаконные действия.

Как раз в воскресенье с ситуацией пытались разобраться и полицейские. Руководство отдела ЖКХ предоставили как решение суда, доказывающее невыполнение перевозчиком взятых на себя обязательств, так и ежемесячные письма-предупреждения в ТОО "Бақыт жол".

Представители старого автоперевозчика, мягко говоря, кривят душой, - заявляет Вера Томская. – В нашем медиативном соглашении как раз-таки прописан пункт, что при невыполнении условий договора, представители госоргана могут расторгнуть договор с ними в одностороннем порядке. И мы очень рады, что это сделано и у нас, наконец-то, появится добросовестный перевозчик. "Бақыт жол" хотят суда, значит, будет им суд. Мы уже настолько устали от пустых обещаний, хотим добираться домой и в город в нормальных условиях, а не ждать по часу, а то и два на остановках автобусы, ездить в битком набитых салонах.

Градоначальник также не отказывается от своего решения по замене перевозчика и грозит "повторить" с другими.

Вопрос перевозок очень актуальный, - подчеркнул аким Усть-Каменогорска Алмат Акышов. – Есть автобусы у нас, на которых я успел в школу поездить, как минимум, 20 лет эта проблема не решается! Население очень сильно жалуется, оказание услуг, мягко говоря, хромает. ТОО "Бақыт жол" теперь шум поднимает, что якобы мы притесняем бизнес – это не так. Глава государства говорил, что бизнес — это локомотив экономики, и мы должны поддерживать честных предпринимателей. Мы создаем условия. Но если предпринимателя в течение многих лет предупреждают, что он плохо оказывает услуги, население все время жалуется, ему дают досудебные претензии, при том, что он получил миллиард тенге субсидий, а он не хочет меняться, не поменял ни один автобус, с такими перевозчиками мы не будем работать – будем избавляться. Я готов таких несколько решений принять, ведь нужно улучшать ситуацию, все это делается для того, чтобы население комфортно, удобно и безопасно могло ездить по городу. Мы хотим сделать конкурентную среду в сфере перевозок, другие игроки будут заходить, что приведет к повышению качества услуг.

Уточним, глава города говорил об общей сумме субсидий автоперевозчикам в один миллиард тенге. ТОО "Бақыт жол" получило при этом 300 млн тенге.