По факту ж/д аварии, повлекшей загрязнение Иртыша, возбуждено уголовное дело

Напомним, что 3 апреля в 12.04 на железнодорожном мосту участка Оскемен –Кумыстау (на 75 км перегона "Таусамалы - Кумыстау") при следовании поезда № 3153 произошла авария со сходом 18 вагонов из которых шесть опрокинулись в реку Иртыш, два вагона с медно-цинковой рудой общим весом 133 тонны и четыре вагона с 272 тоннами отвального шлака медеплавильного производства, передает корреспондент Устинка LIVE.

4 мая Департамент экологии ВКО завершил внеплановую проверку в отношении Филиала ТОО "КТЖ - Грузовые перевозки"

"Семейское отделение ГП", которая проводилась на основании требования транспортной прокуратуры ВКО по факту загрязнения реки Иртыш. Для расследования причин крушения приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития РК создана комиссия из числа высококвалифицированных специалистов, - отмечают в Департаменте экологии ВКО. - Однако, при комиссионном осмотре верхних строений железнодорожных путей и вагонов не были обнаружены отступления в их техническом содержании. При этом, замеры технических параметров вагонов не производились по причине отсутствия у перевозчика технических средств для их поднятия из реки Иртыш с глубины 16,7 м.

По Правилам перевозок грузов железнодорожным транспортом перевозчик обязуется своевременно и в сохранности доставить вверенный ему грузоотправителем груз, со станции отправления до станции назначения и выдать его грузополучателю, а грузоотправитель (грузополучатель) обязуется оплатить перевозку груза и обеспечить его приемку. Поэтому ответственность за перевозку груза несет организация перевозчика - Филиал ТОО "КТЖ - Грузовые перевозки" - "Семейское отделение ГП". Линейным отделом полиции на станции "Оскемен-1" Департамента полиции на транспорте МВД РК по факту железнодорожной аварии, повлекшей загрязнение реки Иртыш, возбуждено уголовное дело. Соответственно, ответственность виновных лиц в крушении железнодорожного состава, а равно и в загрязнении реки Иртыш, будет рассмотрена по результатам завершения оперативно - следственных мероприятий.

При этом, привлечение к административной или уголовной ответственности лица, причинившего экологический ущерб, не освобождает его от проведения мероприятий по ремедиации компонентов природной среды, - сообщают в ведомстве. - В этой связи, Департамент экологии официально известил Филиал ТОО "КТЖ - Грузовые перевозки" - "Семейское отделение ГП" о необходимости в месячный срок разработать и согласовать программу ремедиации. Поясняем, что программа ремедиации представляет собой перечень мероприятий по возмещению экологического ущерба путем проведения наиболее эффективных мероприятий по ликвидации последствий аварии и восстановления фонового состояния природной среды.

В рамках программы будут рассмотрены вопросы по подъему затонувших вагонов и их груза, а также мониторинга состояния планктона и водных биоресурсов.