Усть-Каменогорск и ВКО Два счётчика, шеф: как журналист баранку крутил
Легко ли работать таксистом? Какие причуды бывают у клиентов, и как работается в ночную смену?
Легко ли работать таксистом? Какие причуды бывают у клиентов, и как работается в ночную смену? Мы решили провести журналистский эксперимент, и я отправился на пару смен в одну из местных служб такси города Шемонаиха. Опыт получился впечатляющим, передает корреспондент Устинка LIVE.
Машина ВАЗ-2106 - "Жигули", в народе - "шестерка". Подремонтировал, помыл и - в путь. Кстати, на "Жигулях" сейчас таксуют единицы, поэтому клиенты весьма неоднозначно воспринимают эту марку машины. В основном лояльно, но некоторые высказывают свое "фи", слышал, бывали случаи, когда клиент и вовсе отказывался ехать в таком автомобиле.
Мой первый день в такси не обошелся без запоминающихся персонажей и диких историй.
Вот таким оказался мой первый клиент. Услуга – доставка! Первый блин комом, как говорится, но меня это не пугает. Нужно было заехать в магазин, купить курицу гриль, напитки, лаваши, соусы и прочее и доставить на место. Адрес оказался у черта на куличках, даже диспетчер не могла толком объяснить, где это находится. Ну что ж, вот мое боевое крещение. Заезжаю в магазин. Там ничего, что нужно клиенту, нет. Еду в другой, повезло, все купил. С пакетом продуктов еду в направлении района, где находится дом. Звоню диспетчеру, она не может найти телефон клиента, чтобы уточнить. Заруливаю в контору к местным охранникам, спрашиваю адрес, они рядом снимают офис, но не слыхивали о таком здании.
Я начинаю нервничать, звоню диспетчеру, она как раз отыскала телефон клиента и диктует мне. Можно немного перевести дух. Звоню, минут пять переговариваюсь с девушкой, она подробно объясняет, куда подъехать. Я рулю туда, и вот уже на месте, выхожу из машины, вижу девушку и улыбаюсь во все 32.
Первый заказ выполнен успешно.
Как из фильма ужасов
Дальше все пошло как по маслу, выполнил около семи заказов, ничего особенного. И тут поступил загадочный звонок из переулка Узкий. Я не слыхивал о таком, пришлось уточнять у пешеходов…
И вот заезжаю в переулок, у обочины стоит девочка лет восьми с грустным видом, рядом с ней - бензопила. Картина жуткая. Я опешил, открываю окно и спрашиваю, не она ли вызывала такси. Ребенок засмущался. Тут из ограды частного дома выбегает бабушка, держа в руках телефон и разговаривая с матерью девочки.
"Хух", - выдохнул я, оказалось, меня просто попросили доставить ребенка и бензопилу по указанному адресу. Заказ сделан, 400 тенге в кармане. Едем дальше.
История пенсионерки
Новый адрес, навстречу выходит старушка с двумя сумками в руках. Я спешу ей на помощь, открываю двери, усаживаю, вежливо приветствую. Смотрю, она чуть не прослезилась со словами: "Какой вы джентльмен, молодой человек".
Выяснилось, она так отреагировала, поскольку столкнулась с таксистом, который чуть не лишил ее жизни.
По рассказу бабушки, дело было так. Подъехал на ее вызов мужчина на крутой иномарке. Пока она возилась с сумками, укладывая их на заднее сиденье, таксист торопил старушку. Стоило бабушке занести одну ногу, чтобы сесть в машину, торопыга нажал на газ и рванул с места. Бедную старушку развернуло и бросило на асфальт. По словам пенсионерки, она разбила руки и колени в кровь, но писать заявление на таксиста не стала.
Бабуля навсегда запомнила выходку этого мужчины, а теперь очень рада, что едет в спокойствии и компании вежливого таксиста. Приятно…
В свой первый день я таксовал с часу дня и до восьми вечера. Заработал "чистыми" около пяти тысяч тенге, не считая процента организации и затраты на бензин. Работать интересно, но отметил большую усталость от повышенной концентрации.
Что делать с клиентом подшофе?
Конкретной инструкции, что делать с пьяным клиентом, нет. Таксисты, конечно, стараются избегать буйных. Но не возить пьяных - непозволительная роскошь, особенно если работаешь в ночную смену, и потом клиенты навеселе не всегда проблемные. Главные качества, какими должен обладать таксист, это внимательность и психическая устойчивость, а также умение разбираться в людях. Этому меня научил один клиент.
Подъезжаю к адресу, выходит мужчина, пьяный вдрызг, видит "Жигули", начинает громко "выражаться", делает вид, что хочет пнуть. Я выхожу из салона, говорю: "Успокойся, или я поехал дальше". Клиент садится в машину, и тут начинается театр абсурда одного актера. По-хорошему такого клиента аккуратно бы выставить за дверь. Ехать ему нужно было в Рулиху, денег при себе не было, точнее, по дороге он попросил заехать в магазин за водкой и потратил их, объясняя тем, что со мной рассчитаются родственники.
Я оцениваю ситуацию и прихожу к выводу, что этот клиент точно оплатит, и даже больше, чем нужно. Такая информация "шла" от него, начиная от одежды и заканчивая манерой поведения. Всю дорогу он без остановки травил истории, периодически вызывая меня на конфликт, и даже пару раз предлагал... подраться, кричал из окна, чуть не набросился на прохожего, у которого мы спрашивали дорогу. Поездку я выдержал стойко. Я был прав. Он все оплатил с процентами.
В ночную смену
Таксовать в ночную смену бывает непросто, особенно когда большинство вызовов поступает из ночных заведений, где полно клиентов, как описано выше.
Я возил его по нескольким адресам, а теперь, к четырем утра, он отказывается платить по счетам... Стою в ночном увеселительном заведении, меня начинает окружать пьяная компания. Моя задача - забрать свои кровные и свалить отсюда целым и невредимым. Ситуацию спасли девушки, которым нужно было срочно домой. Они уже битый час вызывали такси, а завидев меня, взмолились, чтобы отвез их домой в соседний поселок. Я поясняю, что не могу ехать - джентльмен не хочет платить, девушки обещают, что заплатят за него, лишь бы я доставил их до адреса. Видимо, на пьяного "джентльмена" это возымело действие, и он рассчитался со мной. Дело решилось миром.
И после самой тёмной ночи наступает рассвет...
Раннее утро, в 6.00 поступает новый вызов. На улице брезжит рассвет, ночь отступает, я еду по адресу. Выходит парень с сумкой через плечо. Не шатается. Садится в машину, оглядываю его, чувствую запах одеколона, запаха перегара нет. Довольный смотрю на него, улыбаюсь, чуть слезу от радости не проронил: ТРЕЗВЫЙ. Парень спешил на работу, и я сделал ему скидку.
Думал, что продержусь до обеда, но к 8 часам начал засыпать за рулем, конечно, поехал домой. За эту ночь я заработал около десяти тысяч тенге.
На этом мои приключения закончились, скажу лишь, что я еще больше стал ценить свою интересную работу в офисе. Трудиться таксистом можно, если есть крепкая машина и крепкие нервы, а также желательно иметь хорошую реакцию и быть готовым к неожиданным поворотам.
Хочу пожелать всем таксистам ни гвоздя ни жезла, хороших клиентов, больших заработков и отличного настроения!
Как начать работать в такси?
Для начинающего таксиста нужно определиться с источником заказов. В некоторых таксопарках весьма жесткие требования и системы штрафов. Лучше напрямую пообщаться с руководителем организации и обсудить все рабочие моменты. Сейчас очень популярны мобильные приложения Яндекс.Такси, inDriver и другие. Многие предпочитают работать через эти сервисы, чтобы не отчитываться перед работодателем и самим формировать график работы.
Решить вопрос с транспортом. Лучше использовать машину с объемом двигателя 1 или 1,3 литра. Авто с большим объемом будет "съедать" много бензина, с меньшим - не хватит мощности для комфортной езды.
Приобрести недорогой, но стабильно работающий телефон или планшет. Обновить программное обеспечение до последней версии, желательно использовать устройство с минимум одним гигабайтом оперативной памяти. На телефоне обязательно пригодятся навигатор и приложения, с которых будете принимать заказы.
Режим работы каждый выбирает по своему усмотрению. Пик заказов приходится на период с 7 до 10 утра и с четырех вечера до часу ночи. Отдыхать таксисту лучше по вторникам и четвергам. Как правило, пятница и выходные для таксиста - хлебные дни.
Главная причина, из¬за которой можно высадить пассажира ¬ это неплатежеспособность. Если человек не внушает доверия, а поездка предстоит длинная, на несколько адресов, то лучше попросить оплату заранее.
Бывает, что нетрезвый клиент начинает грубить, разговаривать на повышенных тонах или использовать ненормативную лексику. Если он не реагирует на вежливые просьбы, можно спокойно выйти из машины, открыть ему дверь и попросить выйти. Чаще всего это срабатывает. Но редко попадаются неадекватные пассажиры, которые отказываются выполнить требования водителя. В таком случае можно позвонить в полицию и заявить, что пьяный незнакомый человек сел в машину и ведет себя неадекватно, и спросить, что делать в этом случае: доставить его в участок или дождаться наряда полиции. После этого пассажир, как правило, покидает авто без лишних вопросов.
Следующая →
Машина ВАЗ-2106 - "Жигули", в народе - "шестерка". Подремонтировал, помыл и - в путь. Кстати, на "Жигулях" сейчас таксуют единицы, поэтому клиенты весьма неоднозначно воспринимают эту марку машины. В основном лояльно, но некоторые высказывают свое "фи", слышал, бывали случаи, когда клиент и вовсе отказывался ехать в таком автомобиле.
Мой первый день в такси не обошелся без запоминающихся персонажей и диких историй.
- Алло, это такси? Привезите мне курицу гриль! И побыстрее!
Вот таким оказался мой первый клиент. Услуга – доставка! Первый блин комом, как говорится, но меня это не пугает. Нужно было заехать в магазин, купить курицу гриль, напитки, лаваши, соусы и прочее и доставить на место. Адрес оказался у черта на куличках, даже диспетчер не могла толком объяснить, где это находится. Ну что ж, вот мое боевое крещение. Заезжаю в магазин. Там ничего, что нужно клиенту, нет. Еду в другой, повезло, все купил. С пакетом продуктов еду в направлении района, где находится дом. Звоню диспетчеру, она не может найти телефон клиента, чтобы уточнить. Заруливаю в контору к местным охранникам, спрашиваю адрес, они рядом снимают офис, но не слыхивали о таком здании.
Я начинаю нервничать, звоню диспетчеру, она как раз отыскала телефон клиента и диктует мне. Можно немного перевести дух. Звоню, минут пять переговариваюсь с девушкой, она подробно объясняет, куда подъехать. Я рулю туда, и вот уже на месте, выхожу из машины, вижу девушку и улыбаюсь во все 32.
- Леша, это ты? - говорит мне старая знакомая Ира, и мы смеемся, потому как не узнали друг друга по телефону.
Первый заказ выполнен успешно.
Как из фильма ужасов
Дальше все пошло как по маслу, выполнил около семи заказов, ничего особенного. И тут поступил загадочный звонок из переулка Узкий. Я не слыхивал о таком, пришлось уточнять у пешеходов…
И вот заезжаю в переулок, у обочины стоит девочка лет восьми с грустным видом, рядом с ней - бензопила. Картина жуткая. Я опешил, открываю окно и спрашиваю, не она ли вызывала такси. Ребенок засмущался. Тут из ограды частного дома выбегает бабушка, держа в руках телефон и разговаривая с матерью девочки.
"Хух", - выдохнул я, оказалось, меня просто попросили доставить ребенка и бензопилу по указанному адресу. Заказ сделан, 400 тенге в кармане. Едем дальше.
История пенсионерки
Новый адрес, навстречу выходит старушка с двумя сумками в руках. Я спешу ей на помощь, открываю двери, усаживаю, вежливо приветствую. Смотрю, она чуть не прослезилась со словами: "Какой вы джентльмен, молодой человек".
Выяснилось, она так отреагировала, поскольку столкнулась с таксистом, который чуть не лишил ее жизни.
По рассказу бабушки, дело было так. Подъехал на ее вызов мужчина на крутой иномарке. Пока она возилась с сумками, укладывая их на заднее сиденье, таксист торопил старушку. Стоило бабушке занести одну ногу, чтобы сесть в машину, торопыга нажал на газ и рванул с места. Бедную старушку развернуло и бросило на асфальт. По словам пенсионерки, она разбила руки и колени в кровь, но писать заявление на таксиста не стала.
Бабуля навсегда запомнила выходку этого мужчины, а теперь очень рада, что едет в спокойствии и компании вежливого таксиста. Приятно…
В свой первый день я таксовал с часу дня и до восьми вечера. Заработал "чистыми" около пяти тысяч тенге, не считая процента организации и затраты на бензин. Работать интересно, но отметил большую усталость от повышенной концентрации.
Что делать с клиентом подшофе?
Конкретной инструкции, что делать с пьяным клиентом, нет. Таксисты, конечно, стараются избегать буйных. Но не возить пьяных - непозволительная роскошь, особенно если работаешь в ночную смену, и потом клиенты навеселе не всегда проблемные. Главные качества, какими должен обладать таксист, это внимательность и психическая устойчивость, а также умение разбираться в людях. Этому меня научил один клиент.
Подъезжаю к адресу, выходит мужчина, пьяный вдрызг, видит "Жигули", начинает громко "выражаться", делает вид, что хочет пнуть. Я выхожу из салона, говорю: "Успокойся, или я поехал дальше". Клиент садится в машину, и тут начинается театр абсурда одного актера. По-хорошему такого клиента аккуратно бы выставить за дверь. Ехать ему нужно было в Рулиху, денег при себе не было, точнее, по дороге он попросил заехать в магазин за водкой и потратил их, объясняя тем, что со мной рассчитаются родственники.
Я оцениваю ситуацию и прихожу к выводу, что этот клиент точно оплатит, и даже больше, чем нужно. Такая информация "шла" от него, начиная от одежды и заканчивая манерой поведения. Всю дорогу он без остановки травил истории, периодически вызывая меня на конфликт, и даже пару раз предлагал... подраться, кричал из окна, чуть не набросился на прохожего, у которого мы спрашивали дорогу. Поездку я выдержал стойко. Я был прав. Он все оплатил с процентами.
В ночную смену
Таксовать в ночную смену бывает непросто, особенно когда большинство вызовов поступает из ночных заведений, где полно клиентов, как описано выше.
- Ты че как терпила себя ведешь? - кидает в мою сторону претензии пьяный клиент.
Я возил его по нескольким адресам, а теперь, к четырем утра, он отказывается платить по счетам... Стою в ночном увеселительном заведении, меня начинает окружать пьяная компания. Моя задача - забрать свои кровные и свалить отсюда целым и невредимым. Ситуацию спасли девушки, которым нужно было срочно домой. Они уже битый час вызывали такси, а завидев меня, взмолились, чтобы отвез их домой в соседний поселок. Я поясняю, что не могу ехать - джентльмен не хочет платить, девушки обещают, что заплатят за него, лишь бы я доставил их до адреса. Видимо, на пьяного "джентльмена" это возымело действие, и он рассчитался со мной. Дело решилось миром.
И после самой тёмной ночи наступает рассвет...
Раннее утро, в 6.00 поступает новый вызов. На улице брезжит рассвет, ночь отступает, я еду по адресу. Выходит парень с сумкой через плечо. Не шатается. Садится в машину, оглядываю его, чувствую запах одеколона, запаха перегара нет. Довольный смотрю на него, улыбаюсь, чуть слезу от радости не проронил: ТРЕЗВЫЙ. Парень спешил на работу, и я сделал ему скидку.
Думал, что продержусь до обеда, но к 8 часам начал засыпать за рулем, конечно, поехал домой. За эту ночь я заработал около десяти тысяч тенге.
На этом мои приключения закончились, скажу лишь, что я еще больше стал ценить свою интересную работу в офисе. Трудиться таксистом можно, если есть крепкая машина и крепкие нервы, а также желательно иметь хорошую реакцию и быть готовым к неожиданным поворотам.
Хочу пожелать всем таксистам ни гвоздя ни жезла, хороших клиентов, больших заработков и отличного настроения!
Как начать работать в такси?
Для начинающего таксиста нужно определиться с источником заказов. В некоторых таксопарках весьма жесткие требования и системы штрафов. Лучше напрямую пообщаться с руководителем организации и обсудить все рабочие моменты. Сейчас очень популярны мобильные приложения Яндекс.Такси, inDriver и другие. Многие предпочитают работать через эти сервисы, чтобы не отчитываться перед работодателем и самим формировать график работы.
Решить вопрос с транспортом. Лучше использовать машину с объемом двигателя 1 или 1,3 литра. Авто с большим объемом будет "съедать" много бензина, с меньшим - не хватит мощности для комфортной езды.
Приобрести недорогой, но стабильно работающий телефон или планшет. Обновить программное обеспечение до последней версии, желательно использовать устройство с минимум одним гигабайтом оперативной памяти. На телефоне обязательно пригодятся навигатор и приложения, с которых будете принимать заказы.
Режим работы каждый выбирает по своему усмотрению. Пик заказов приходится на период с 7 до 10 утра и с четырех вечера до часу ночи. Отдыхать таксисту лучше по вторникам и четвергам. Как правило, пятница и выходные для таксиста - хлебные дни.
Главная причина, из¬за которой можно высадить пассажира ¬ это неплатежеспособность. Если человек не внушает доверия, а поездка предстоит длинная, на несколько адресов, то лучше попросить оплату заранее.
Бывает, что нетрезвый клиент начинает грубить, разговаривать на повышенных тонах или использовать ненормативную лексику. Если он не реагирует на вежливые просьбы, можно спокойно выйти из машины, открыть ему дверь и попросить выйти. Чаще всего это срабатывает. Но редко попадаются неадекватные пассажиры, которые отказываются выполнить требования водителя. В таком случае можно позвонить в полицию и заявить, что пьяный незнакомый человек сел в машину и ведет себя неадекватно, и спросить, что делать в этом случае: доставить его в участок или дождаться наряда полиции. После этого пассажир, как правило, покидает авто без лишних вопросов.