Спасатели ВКО проверили готовность тушить пожары с воздуха

В пик лесостепных пожаров спасатели не всегда могут добраться до возгорания в труднодоступных участках, иногда нет возможности потушить пламя с земли. В таких случаях на помощь приходят пилоты "Казавиаспас". Вертолет с водно-сливным устройством вылетает на местность, передает корреспондент Устинка LIVE.

Емкость конструкции вмещает до трех тонн воды.

- Чаще всего водно-сливное устройство задействуют в тушении горной местности, либо в лесном массиве при сильном верховом пожаре, - рассказали в ДЧС ВКО. - Механизм устройства на первый взгляд прост, однако его крепление и установка требует четкой детализации и взаимодействия экипажа. Это именно тот случай, когда инженеры наземного обслуживания воздушного судна вместе с пилотами взлетают в небо, чтобы запустить водно-сливное устройство в действие.

Задача инженеров - максимально быстро укрепить установку, остальная сложная работа остается за пилотами: забор воды, расчет времени и координат, прицельный разлив в тушение заданного квадрата.

- Еще одной важной конструкцией в спасательном деле является спусковая лебедка, - поясняют специалисты ведомства. - Ее зачастую применяют спасатели при эвакуации людей из труднодоступной местности. Данное устройство способно поднять груз до 500 кг.

Как правило, лебедку крепят на грузоподъемных вертолетах, в нашем регионе в основном на Ми-171. Спустить и поднять трос с 100-метровой высоты не так-то просто, нужны обязательные знания и практика, которые закрепляются на подобных занятиях.

- Именно такими нормативами подтверждают свою квалификацию опытные пилоты "Казавиаспаса", и каждый раз за их работой внимательно наблюдает и оценивает командир эскадрильи Сергей Корольков, за плечами которого 15 000 полета. На этот раз "экзамен на профессионализм" принимался у пилотов Евгения Гончарова и Игоря Подлипалина, стаж полета у обоих составляет больше 20 лет, - заключили в ведомстве.