Сможет ли ИИ упорядочить в ВКО вывоз мусора, снега и ремонт дорог

Нужно отметить, что в пилотном режиме цифровая платформа уже работает, давая эффективные возможности как системного налаживания механизмов, исправления ошибок, так и составления программных алгоритмов взаимодействия на будущее, передает корреспондент Устинка LIVE.

Проект мониторинга подрядчиков, занимающихся вывозом ТБО, снега и ремонта дорог нужен для решения многочисленных проблем коммунального сектора, о которых все жители региона знают на личном опыте.

Ранее у нас не было прозрачности процессов подрядчиков, а также отсутствовал эффективный механизм подачи жалоб, - рассказала на презентации РАЦ руководитель отдела развития цифровизации Управления цифровизации и архивов ВКО Гульназ Ахметова. – Жители вынуждены писать негативные комментарии в социальных сетях, ожидая решения проблемы. Теперь процессы работы подрядчиков оцифрованы, есть понимание процесса рабочих графиков, маршрутов передвижения спецтехники, выполненных объемов работ и наличие жалоб от населения. На карте можно наглядно увидеть работу мусоровывозящих организаций Усть-Каменогорска. Данные фиксируются с помощью GPS-системы, установленной в спецтранспорте. Мониторинг осуществляется по 52 единицам техники.

На ТОО "Спецкоммунтранс" приходится 23 единицы, остальная техника – ТОО "Оскемен тазалык". В системе РАЦ на интерактивной карте отображается, как и на какое время автомобиль заезжает на площадку ТБО, для оценки качества работ доступен фотоотчет до и после, который делает водитель мусоровоза. Аналитический инструмент на базе искусственного интеллекта самостоятельно отслеживает отклонения в работе подрядчиков, формируя необходимую отчетность.

Также пилотно мы оцифровали 50 мусорных площадок города, оснастили их QR-кодами, дали возможность жителям просматривать историю вывоза ТБО, фиксировать и отправлять нарушения напрямую подрядчикам, занимающимся вывозом мусора. В отличие от соцсетей проблема будет решена в ближайший рейс мусоровоза. Этот проект запущен в Усть-Каменогорске пилотно, предлагаем во время заключения договоров по госзакупкам включить требования по отображению результатов работ в нашей системе, - констатировала Гульназ Ахметова.

Нужно отметить, что по аналогичному принципу фиксироваться будет и вывоз снега: на карте видны маршруты движения техники, есть возможность формирования отчета по заданному квадрату – какая техника в течение какого времени работала в выделенном участке. Как ИИ будет контролировать дорожников: в рамках исполнения договоров по ремонту мастерам участков подрядчиков назначается наряд-задание, все данные аккумулируются на сервере и по мере выставления акта выполненных работ формируется отчет об освоении. Это позволяет прозрачно проследить весь ход ремонта, а сотрудники заказчика – госоргана – избавляются от многочисленных ежедневных отчетов в мессенджерах. Сейчас этот пилотный проект уже реализуется и показывает отличные результаты в Шемонаихинском районе. Далее планируется тиражировать успешный опыт на Усть-Каменогорск и другие районы.

Эти проекты позволят повысить прозрачность работ подрядчиков перед заказчиком, что позволит вовремя отследить отставания от графиков и сроков и некачественное исполнение услуги, дадут экономию средств при своевременной фиксации нарушений требований и выставлении гарантий ремонта, снижение социального напряжения за счет оперативной отработки жалоб населения. Система мониторинга ремонтных работ может быть расширена и для других видов: на строительство, озеленение, благоустройство территорий и других, - резюмировали в Региональном аналитическом центре.

К слову, аким ВКО Нурымбет Сактаганов рекомендовал включить в систему обязательный мониторинг работы перевозчиков.

Они получают значительные субсидии из бюджетов, значит обязаны оказывать услуги перевозки наших граждан качественно, соблюдать графики маршрутов и обновлять парк техники. Это действительно важный сектор, на который до сих пор поступает много жалоб, значит нужно эффективно его контролировать, - подытожил глава региона.