Усть-Каменогорск
пасмурно
-31°
  • Усть-Каменогорск
    -31°
  • Семей
    -22°
  • Алматы
    -10°
  • Риддер
    -23°
  • Астана
    -30°
  • Актобе
    -11°
  • Актау
    -2°
  • Атырау
    -3°
  • Караганда
    -28°
  • Кокшетау
    -30°
  • Костанай
    -26°
  • Кызылорда
    -12°
  • Павлодар
    -32°
  • Петропавловск
    -31°
  • Тараз
    -8°
  • Туркестан
  • Уральск
    -7°
  • Шымкент
    -3°
$
497.56
586.92
¥
72.55
6.44
Курсы Национального Банка РК

Звоните, если вы стали очевидцем происшествия, ваши права нарушены, или хотите поднять проблему

В выходные коммунальщики "подлатали" мост через Иртыш в Усть-Каменогорске

Об ужасном состоянии дорожного полотна главной транспортной артерии областного центра соцсети "шумят" уже давно, после снегопадов ситуация обострилась

Усть-Каменогорск и ВКО / В выходные коммунальщики "подлатали" мост через Иртыш в Усть-Каменогорске
Фото:
Таза Оскемен

Пробки стали возникать на мосту уже не только в часы пик из-за огромного количества достаточно глубоких ям, передает корреспондент Устинка LIVE.

На многочисленные жалобы горожан коммунальщикам пришлось отреагировать. В субботу Иртышский мост полностью очистили от снега и завалов, а дальше сотрудники "Таза Оскемен" приступили к временной забивке ям. Как пояснили специалисты, это не ямочный ремонт. Полноценный капитальный ремонт моста будут проводить только в следующем году.

Было принято оперативное решение о временной забивке ям. Мост — важнейшая артерия города, поэтому обеспечение проезда имеет стратегическое значение. Работы специально проводим в выходной день, поскольку нет такого потока автомобилей, чтобы не мешать проезду. Важно подчеркнуть, что технология заделки ям бетоном позволяет проводить работы в зимний период, — сообщили в "Таза Оскемен". — Водителей просим с пониманием и терпением отнестись к ремонтным работам.

Между тем горожане уже разделились на два лагеря: на тех, кто поддерживает временное решение проблемы проезда, и, конечно, на критиков. Многие отмечают, что слишком быстро много лет ремонтируемый мост стал разрушаться, а также что такая технология латания дыр несет опасность повреждения лобовых стекол и корпуса автомобилей, так как куски бетона постоянно вылетают из-под колес.

Следующая →