Вопрос нехватки в регионе битума в сезон ремонтных работ на дорогах подняли в ВКО

По его словам, вопрос потребности в битуме озвучивается им постоянно, однако квоты на него для регионов мизерные. В то же время предприятия, которым он требуется для проведения работ, выполняют государственный заказ, передает корреспондент Устинка LIVE.

Также важен вопрос ценообразования. В несезонное время происходит скачок стоимости. Битум есть, но покупать его становится накладно.

Основными потребителями этого битума являются предприятия, выполняющие госзаказ. Это препятствует нашей работе и наносит удар по нашей экономике. Основной поставщик - государственный. Или решите вопрос с антимонопольщиками по ценообразованию или обеспечьте хорошую квоту на битум, - обратился с просьбой Александр Федосов.

Он также задал второй вопрос, касающийся оформления карьеров, который также, по словам Александра Федосова, поднимался им неоднократно.

Чтобы оформить карьер надо бегать по инстанциям два-три года и потратить 20-30 миллионов, - подчеркнул он. - Теперь карьер можно оформить дна срок до 10 лет. Раньше было – 20 лет. Это неправильно! Пожалуйста, решите эту проблему с нашими депутатами, чтобы эти карьеры можно было быстрее оформлять и меньше платить денег, и чтобы оформление было на 15-20 лет, как ранее.

Битум из года в год в дефиците, особенно в строительный сезон, - подтвердил вице-министр транспорта Талгат Ластаев. - Мы со своей стороны реализовали поставку битума и те же квоты.

Как ответил руководитель Управления Комитета автомобильных дорог Габит Шымырбаев, с пошлого года в Казахстане разработан механизм закупа битума.

Каждая компания подает заявку в областной филиал "КазАвтоЖол", у нас подписан Меморандум с министерством энергетики, по заявкам ежемесячно предоставляем в регионы битум по заявленным потребностям. Это по республиканской сети. Бывает иногда нехватка битума в связи с ремонтом заводов, тем не менее, мы обеспечиваем битумом круглогодично. Можно его приобретать и в зимний период. Заготовить и использовать в сезон. Этот вопрос постоянно поднимается. Думаем его пора законодательно закрепить.

Что касается второго вопроса - по карьерам, по словам Габита Шымырбаева, в Комитете автодорог совместно с министерствами промышленности и строительства готовится законопроект. Его планируют обсудить на уровне Правительства и надеются закрепить законодательно. Вопрос пообещали держать на контроле.

По карьерам, вопрос в разработку возьмем. С Комитетом недропользования вопрос разберем, - заверил Талгат Ластаев.

Более расширенные ответы по обоим вопросам в письменном виде вице-минстр пообещал предоставить Александру Федосову позже.