Утренняя панорама мировых новостей за 20 декабря

Ford снова поднял цены на пикапы F-150 Lightning

Американский производитель Ford Motor (SPB: F) в третий раз с начала года увеличил цены на популярные пикапы с электроприводом F-150 Lightning по причине роста расходов на сырье для их производства, передает сайт Интерфакс Казахстана.

Цена за базовую модель F-150 Lightning Pro теперь будет начинаться примерно от $56 тысяч против $52 тысяч ранее. Изначальная цена при старте продаж в мае прошлого года составляла $40 тыс., то есть была на 40% ниже.

Ford корректирует цены на автомобили "в рамках обычной деятельности по причине роста расходов на материалы, иных рыночных факторов, и продолжающихся проблем с цепочками поставок", цитирует слова представителя компании CNBC.

Пикап F-150 Lightning остается одной из самых популярных моделей Ford и пользуется большим спросом, из-за чего ранее компании пришлось приостановить прием новых заказов на этот автомобиль. Ford получила свыше 200 тыс. заказов, тогда как совокупные продажи на конец ноября составили всего 13,3 тыс. Компания ожидает нарастить производство до 150 тыс. в год к следующей осени.

Акции Ford дорожают на 0,2% на предварительных торгах в понедельник. С начала года капитализация компании упала на 40%, до $48,7 млрд.

Сильный снегопад: около 800 автомобилей оказались заблокированы на трассе в Японии

Из-за сильных снегопадов по меньшей мере 800 машин оказались заблокированы в префектуре Ниигата, передает сайт МИР 24 со ссылкой на сайт бюро Министерства государственных земель, инфраструктуры и транспорта Японии по региону Хокурику.

Затор на трассе в ночь на вторник растянулся более чем на 20 км. Для расчистки снега на место отправили спецтехнику. К утру спасателям удалось расчистить проезд и частично ликвидировать пробку. Согласно последним данным, заблокированными остаются около 300 автомобилей.

Глава Chevron заявил, что корпорация намерена сохранить прокачку нефти через территорию России

Американская нефтегазовая корпорация Chevron не намерена отказываться от прокачки нефти из Казахстана через территорию России по системе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), передает сайт РИА Новости со ссылкой на слова председателя совета директоров компании Майка Вирта.

Это очень важная страна (Казахстан - ред.) для глобальных энергетических рынков. Казахстан является крупнейшей страной в мире, окруженной сушей и большим производителем энергоносителей. Ряд этих поставок, серьезная доля этих энергопоставок идет по трубопроводу к Черному морю в порт на российском побережье, - сказал он в интервью телеканалу Fox News.

Отвечая на вопрос о планах Chevron в отношении проектов в Казахстане, Вирт отметил, что потребители по всему миру, включая Европу и Азию, зависят от поставок нефти из Казахстана по КТК, которые не пострадали из-за конфликта на Украине и антироссийских санкций. Он добавил, что власти стран, являющихся потребителями казахской нефти, надеются на продолжение поставок.

Нефтепроводная система КТК — крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки.

Магистральный трубопровод протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал. Среди крупнейших акционеров компании - Россия (через "Транснефть"), Казахстан (через "Казмунайгаз"), структуры Chevron, "Лукойла", ExxonMobil, СП "Роснефти" и Shell.
Нефтяные санкции стран Запада вступили в силу 5 декабря: Евросоюз перестал принимать российскую нефть, перевозимую по морю, кроме того, страны "Большой семерки", Австралия и ЕС ввели ограничение цен на такую нефть на уровне 60 долларов за баррель. Вице-премьер Александр Новак, комментируя решение, подчеркнул, что Россия не примет потолок цен на нефть, даже если придется сократить добычу. Он добавил, что такие ограничения являются вмешательством в рыночные инструменты, Москва готова работать лишь с теми потребителями, которые будут работать на рыночных условиях.

КНР столкнулась с рекордным падением уверенности бизнеса

Индекс предпринимательской уверенности в китайском секторе услуг и производстве упал до самого низкого уровня почти за десять лет (с января 2013 года) с 51,8 в ноябре до 48,1 в декабре, свидетельствуют результаты опроса менеджеров по продажам, проведенным World Economics с 1 по 16 декабря, передает сайт Лента.ру.

Такие данные указывают на снижение деловой активности компаний в Китае в конце года на фоне нового роста заболеваемости, начавшегося после недавнего решения властей ослабить локдауны, подчеркивает Reuters. «На этом фоне доля компаний, которые утверждают, что COVID в настоящее время негативно влияет на них, возросла до рекордно высокого уровня, и более половины всех респондентов теперь предполагают, что их деятельность так или иначе пострадала, — приводит утверждения аналитиков World Economics агентство.

Ожидается, что по итогам года Китай столкнется с самым медленным ростом ВВП (на три процента) почти за полвека. «Опрос убедительно свидетельствует о том, что темпы роста китайской экономики серьезно замедлились, и страна может столкнуться с рецессией уже в 2023 году, — указано в докладе аналитиков.

По словам экономиста Hang Seng Bank China Дэна Вана, влияние ослабления ограничений отразится на экономической активности только в следующем квартале. «Сейчас у многих малых предприятий закончилась ликвидность, особенно у ресторанов, спортивных залов, отелей и других городских служб, — заявил эксперт.