BMW раскрыл мощность своего революционного движка

6-цилиндровый дизельный мотор с четырьмятурбинами, который разрабатывают баварцы, будет развивать почти четыреста лошадиных сил.

Новый агрегат 395 л.с заменит предшественника с тремя нагнетателями. Дополнительный компрессор увеличит отдачу и сделает более быстрым отклик на «газ», правда, пока неизвестно, будет ли он традиционным или с электроприводом. Как бы то ни было, момент под 800 Н.м будет, скорее всего, новичку обеспечат. И «пара» уже подобрана — 8-ступенчатая АКПП.

«Дуэт» будет доступен только на полноприводных версиях серийных моделей, и первым его получит седан BMW 7 -Series, а вместе с ним — и дополнительную букву к индексу — «d». Произойдет это уже в 2016 году.