Казахстан Инфраструктурное развитие городов РК не успевает за ростом численности населения
Аналитики отмечают, что общими для всех мегаполисов проблемами являются транспортная загруженность и высокий уровень загрязнения атмосферы
Урбанизация приводит к масштабным инцидентам, передает сайт FinProm.kz.
К примеру, в Астане была история с дефицитом воды в многоэтажках. В кулуарах правительства депутаты заговорили о планах ограничения миграции в столицу.
Конкретные сроки введения миграционного регулирования пока неизвестны, поправки в законодательство находятся на стадии разработки, - отмечается на сайте.
По предварительной информации, возможным рычагом контроля могут быть ограничения на регистрацию.
Нехватка ресурса в Астане не самая главная проблема. Дело в том, что почти каждый четвертый гражданин страны сегодня проживает в одном из трех мегаполисов. Пять лет назад общая доля жителей Астаны, Алматы и Шымкента составляла 20,8%, то в 2023 году она выросла до 23,8%.
В каждом из трех мегаполисов ежегодно наблюдается стабильный прирост за счет внутренней миграции из регионов, хотя темп у каждого города свой.
В столицу более активно люди начали переезжать с 2017 года. Численность жителей Астаны с 2012 года увеличилась на 82,3%. Если десять лет назад в столице проживали 742 тысячи человек, то в 2023-м — уже около 1,4 миллиона граждан, - сообщили аналитики.
В южной столице РК ситуация похожая. За 10 лет население увеличилось более чем на 700 тысяч человек. Сейчас в Алматы проживают 2,2 миллиона человек.
В Шымкенте ежегодный прирост населения составляет от 3 до 8%. При этом максимальный скачок был зафиксирован в прошлом году.
Судя по демографическим прогнозам специалистов АО "Центр развития трудовых ресурсов", до 2030 года можно ожидать продолжения миграционных перетоков в крупнейшие города республики.
В ближайшие семь лет численность населения в Астане вырастет еще на 30,5%, до 1,8 миллионов человек (без учета мер регулирования), в Южной столице — на 17,5%, до 2,5 миллиона человек, в Шымкенте — на 22,2%, до 1,5 миллиона человек, - заявляют эксперты.
Аналитики отмечают, что еще одной проблемой является загрязнение воздуха. Так, Алматы и Астана уже не первый год возглавляют антирейтинг РГП "Казгидромет" как самые экологически грязные города страны. Шымкент хоть и чище, но уровень загрязнения все равно считается повышенным.
Кроме того, сравнив данные трех мегаполисов по нескольким индикаторам качества жизни, можно сделать вывод, что только казахстанские столицы имеют более высокие показатели благосостояния трудящихся, чем в целом по стране.
Шымкент по многим параметрам не дотягивает до республиканского уровня. Здесь значительно ниже заработная плата и валовой региональный продукт (а это напрямую влияет на экономику города), - пояснили специалисты.
