Проезд в общественном транспорте за наличный расчет подорожает на 45% в Усть-Каменогорске [ОБНОВЛЕНО]

С февраля прошлого года в общественном транспорте Усть-Каменогорска ввели автоматизированную систему оплаты проезда, передает корреспондент Устинка LIVE.

Показатель пассажиропотока в сравнении с 2019 (допандемический период) и 2021 года (за ноябрь) увеличился на 28%. При этом доля оплаты проезда посредством транспортных карт в среднем составляет 11 % из общего числа поездок, - сообщают в Центре управления пассажирскими перевозками.

В ведомстве приняли решение с 1 мая ввести дифференцированный тариф, по которому стоимость поездки останется прежней только для обладателей Oskemencard, но поднимется для всех остальных устькаменогорцев почти на 45%.

Тариф будет следующим:

• 90 тенге посредством транспортной карты (безналичная оплата). По школьным картам (дети от 7 до 15 лет) — 45 тенге.
• 130 тенге при оплате наличными.

Хотелось бы отметить, что с внедрением дифтарифа, также планируется внедрить систему онлайн пополнения транспортных карт, что в значительной мере упростит процедуру пополнения, - добавляют в ЦУППе.

[ОБНОВЛЕНО]

Между тем, в ЦУПП сообщают, что не рассматривают повышение суммы оплаты за наличный расчет как повышение тарифа, сославшись на то, что для держателей транспортных карт стоимость не изменится.

Впрочем, есть ещё ряд спорных вопросов, на которые на пресс-конференции журналисты попытались получить ответы. Например, что будет, если в автобусе вдруг выйдут из строя валидаторы, а у пассажира не окажется при себе наличных средств, либо он не захочет платить больше, купив для этого заблаговременно oskemencard. Директор ТОО «Центра управления пассажирскими перевозками Усть-Каменогорска» Нурсултан Карибеков пояснил, что в случае неисправности оборудования пассажиры смогут оплатить проезд транспортной картой посредством POS-терминала, который находится у водителя. Если же в автобусе вообще вся вышеперечисленная техника перестанет работать, то водитель будет вынужден высадить людей и вызвать ремонтную бригаду, так как брать с людей деньги без учета их в общей системе и без выдачи чека запрещено. В этом случае на линию выйдет резервный автобус.

Каким будет дифферинцированный тариф для трамваев, пока не известно, этот вопрос ещё на стадии обсуждения.

Также в Oskemecard рассматривают возможность пополнения транспортных карт удаленно через онлайн-банкинг.

Кроме прочего, в ЦУПП озвучили сумму субсидий для автоперевозчиков. В этом году их размер составил порядка 1,7 млрд тенге.