В Китае началось производство первых поездов LRT для Астаны

Об этом сообщает официальный сайт акимата столицы, передает корреспондент Устинка LIVE.

60-метровые поезда оснащены программно-аппаратным комплексом с уровнем автоматизации GOA 4, который позволяет следовать по маршруту без участия машиниста.

Среди запрограммированных функций "умных" поездов:

• автоматическое открытие и закрытие дверей;
• остановка и ускорение;
• заезд и выезд из депо;
• мониторинг состояния составов и контроль за расстоянием между поездами.

Четырхсекционные составы рассчитаны на перевозку более 600 пассажиров.

В салонах используются высокопрочные материалы, такие как органосиликатная кожа и стеклопластиковый композит, что повышает комфорт пассажиров.

Для снижения шума применены утолщенные окна, звукопоглощающие элементы и эластичные колёса увеличенного диаметра.

Поезда оборудованы современными системами информирования, включая наружные и внутренние табло, LCD-мониторы, отображающие маршрут, станции и экстренную информацию.

Учитывая климатические условия Астаны, переднее окно оснащено системой электрического обогрева, предотвращающей запотевание.

Изготовление и сварка элементов кузова из алюминиевого сплава уже начаты.

Первые составы будут готовы к концу мая, а в сентябре прибудут в Астану для тестовой эксплуатации.

Тестовая эксплуатация или тестовый запуск — это важный этап перед вводом в эксплуатацию. В этот период будут проверяться все элементы инфраструктуры, подвижной состав, все оборудование, то есть проверяется целостность рельсов, система электроснабжения, все телекоммуникационные системы, — отметил управляющий директор ТОО City Transportation Systems Орынбасар Агбаев.

Ожидается, что поезда LRT будут перевозить до 25 тысяч пассажиров в сутки, что подтверждается анализом пассажиропотока на аналогичных маршрутах.