Трассу до Голубого Залива построят не раньше, чем через два года

Строительство трассы Усть-Каменогорск - Алтай грозило перейти в разряд долгостроев из-за бюрократических проволочек. Сезон активной стройки уже упущен, только в конце маусым прошли все согласования, и подрядчики смогут приступить к возведению уникального по своим технологиям моста в октябре, передает корреспондент Устинка LIVE.

С 1 шілде 2017 года дорожно-строительная компания из Астаны "АБК Автодор-НС" (дочернее предприятие строительного холдинга BI Road Construction) успела построить вахтовый городок, собрать коллектив рабочих (более 350 человек), поставить лабораторию, асфальтобетонный завод и завезти более 160 единиц техники.

Многие специалисты приехали из столицы и живут в вахтовом городке - экскаваторщики, бульдозеристы, автогрейдеристы…

И все они прошлой зимой остались практически без работы.

- Простой был в зимние месяцы, потому что территорию не передали из гослесфонда. Строить было нельзя, - поясняет начальник участка Ерлан Тулегенов.

И только на прошлой неделе на наш запрос в Министерстве сельского хозяйства РК ответили, что наконец-то земли переданы и в скором времени можно будет приступить к работе.

- Управления природных ресурсов и регулирования природопользования Восточно-Казахстанской области общей площадью 24,3 га, по реконструкции автомобильной дороги республиканского значения Усть-Каменогорск -Зыряновск - Большенарым - Катон-Карагай - Рахмановские ключи 56-72 и 72-88 км, материалы неоднократно были возвращены на доработку в акимат ВКО, - сообщил вице-министр Министерства сельского хозяйства РК Рустем Курманов. - В настоящее время Правительством Республики Казахстан принят проект постановления "О переводе отдельных участков земель лесного фонда в земли другой категории".

Акиму Восточно-Казахстанской области было дано поручение обеспечить предоставление республиканскому государственному учреждению "Комитет автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан" земельных участков для реконструкции автомобильной дороги республиканского значения Усть-Каменогорск – Зыряновск – Большенарымское – Катон-Карагай – Рахмановские ключи участки: 72-88 км и 56-72 км.

Передачу провели 26 маусым, но пока подрядчики не могут приступить к работам.

- Мы еще не получили разрешение на стройку, - пояснил начальник участка Ерлан Тулегенов. – Пока пройдут все согласования работы стоят. Время уйдет на вырубку деревьев, после этого компания "КазАвтоЖол" будет оформлять эти земли на себя – это еще полтора-два месяца. Только в октябре земли будут полностью переданы.

В строительной компании говорят, что в срок завершить работы они однозначно не успеют. На возведение моста понадобится порядка 20 месяцев.

- В осенние месяцы мы можем просто провести подготовительные работы, но строительные месяцы уже завершены. Основные работы начнутся только в следующем году, - рассказал Ерлан Тулегенов. – Сам мост сложный по технологии, после строительства еще порядка два месяца уйдет на обустройство. Два года нужно на работу. Закончим только в октябре 2021 года.

  
Сейчас ясно, что долгожданная трасса все же будет, но уже точно на два года позднее, чем планировалось.