Регистрация мопедов станет обязательной в Казахстане

Закон касается вопросов организации движения отдельных видов транспортных средств и цифровизации дорожной безопасности.

По словам депутата Екатерины Смышляевой, мопеды объемом двигателя менее 50 куб. см будут отнесены к механическим транспортным средствам и подлежать государственной регистрации с получением государственного номерного знака.

Законопроектом также предусматривается порядок эксплуатации электрических самокатов и малых электрических транспортных средств; наделение местных исполнительных органов компетенцией по определению порядка эксплуатации электрических самокатов; осуществление контроля за движением малых электрических и отдельных видов транспортных средств.

Кроме того, поправками планируется ввести среднюю и максимальную скорости движения на автодорогах, они направлены на снижение скорости водителей на всем участке дороги, где будут установлены сертифицированные специальные контрольно-измерительные технические средства и приборы, а также на уменьшение количества ДТП по причине превышения скоростного режима. При этом средняя скорость будет высчитываться указанными приборами и средствами автоматически на прямолинейных участках дорог и за городом, где отсутствуют объездные пути.

Также депутаты приняли во втором чтении сопутствующий законопроект "О внесении изменений и дополнений в Кодекс об административных правонарушениях по вопросам организации движения отдельных видов транспортных средств и цифровизации дорожной безопасности".

Для управления мопедами граждане будут проходить обязательную регистрацию в уполномоченном органе, проходить ежегодный техосмотр, а также оформлять обязательное страхование гражданско-правовой ответственности водителей транспортных средств.

Еще одно важное требование - получение водительского удостоверения категории "А1". Водителям категорий "А", "В" и "С" она будет присваиваться автоматически, без необходимости дополнительного обучения. На решение вопроса с водительскими правами будет дано также 6 месяцев.

При этом водители мопедов будут привлекаться к ответственности по аналогии с водителями механических транспортных средств. Если раньше за нарушение ПДД их наказывали штрафом в размере 2 МРП в соответствии со статьей 615 КоАП как иных участников дорожного движения, то после принятия норм водители мопедов будут нести весь спектр ответственности, возложенный на водителей механических транспортных средств. Так, например, за проезд на запрещающий сигнал светофора им будет грозить штраф в размере 10 МРП.

МРП – месячный расчетный показатель, 1 МРП в Казахстане равен 3692 тенге.
Также сообщается, что сейчас управление мопедом в пьяном виде влечет ответственность по статье 440 КоАП, согласно которой появление в общественных местах в состоянии алкогольного опьянения наказывается штрафом в размере 5 МРП. После принятия норм водители мопедов будут нести ответственность по статье 608 КоАП - управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии алкогольного опьянения. Санкция данной статьи предусматривает административный арест на 15 суток и лишение права управления транспортным средством сроком на 7 лет.
Сопутствующим законопроектом водители мопедов приравниваются к водителям механических транспортных средств, для чего они должны иметь водительские права. Кроме того, поправками в Кодекс об административных правонарушениях за превышение скорости транспортных средств на 60 и выше км в час от разрешенной вводится более строгая административная ответственность в виде штрафа размером 40 МРП.