В Казахстане утвердили понятие "средняя скорость" движения

Разработчиком документа является КазСтандарт, передает корреспондент Устинка LIVE.

Средняя скорость – это характеристика, равная отношению длины контролируемого участка ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление этого участка. Также в стандарте прописали, что камеры фото- и видеофиксации должны распознавать:

• проезд без совершения административного правонарушения,
• нарушение установленного скоростного режима,
• превышение установленной скорости движения,
• управление велосипедами, мопедами, тракторами и самоходными машинами, а также иными транспортными средствами, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч,
• нарушение установленных правил стоянки или остановки транспортных средств,
• несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части автомобильной дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств,
• движение по обочине (движение транспортного средства без перестроения),
• движение транспортного средства по тротуарам, пешеходным переходам, велосипедным полосам движения,
• движение по полосе для маршрутных транспортных средств (в попутном направлении) или остановка на указанной полосе,
• выезд на полосу встречного движения,
• выезд на трамвайные пути встречного направления,
• движение во встречном направлении по автомобильной дороге с односторонним движением,
• разворот, поворот налево, движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены,
• нарушение требований дорожных знаков и дорожной разметки (за исключением вышеназванных случаев),
• проезд на запрещающий сигнал светофора, в том числе на регулируемом пешеходном переходе,
• выезд на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора,
• невыполнение требования об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора.