О шахтерском труде из первых уст

Иван Фризин не хочет менять профессию, невзирая на опасность, и поздравил своих коллег с Днем Шахтера, передает корреспондент Устинка LIVE. В этом году его отметили 30 тамыз.

В шахтах не до шахмат...

Иван Фризин родился в Зыряновском районе в селе Крестовка, в 2004 году переехал в Шемонаихинский район в село Камышинку, где трудился в крестьянском хозяйстве. В 2011 году Иван женился, переехал в Шемонаиху и стал искать более высокооплачиваемую работу, чтобы обустроить семейную жизнь.

- Была цель – устроиться на шахту, других вариантов я не рассматривал. Основные факторы, которые повлияли на выбор работы – заработная плата и стабильность, - рассказывает собеседник. – В шахте я уже девять лет. Сначала был учеником, получил корочки, первый год работал крепильщиком арок, но я больше тяготею к технике, люблю водить, поэтому перевелся на должность водителя подземного шахтного автобуса.

? Расскажите о первых впечатлениях, когда попали в шахту, долго адаптировались?

- Темно, неизвестно куда идти. Сначала думал, что боюсь замкнутого пространства, но быстро привык, буквально за месяц адаптировался.

  
? Каждый человек может в шахте работать?

- Да нет, не каждый, одни приходят, поработают месяц-другой и уходят. В основном, думаю, из-за психологического давления, замкнутое пространство давит на людей.

? Какими качествами нужно обладать, чтобы себя комфортно чувствовать в шахте?

- Даже не скажу, просто приходишь, оцениваешь обстановку и вскоре понимаешь, либо это твое, либо нет. Нужна стабильная психика, чувство ответственности, внимательности, характер.

«Что ты знаешь о солнце, если в шахте ты не бывал…»

Уже восемь лет Иван Фризин трудится машинистом подземных самоходных машин. Руководство Ивана отзывается о нем, как об исполнительном и надежном работнике. Мы попросили Ивана рассказать, как проходит его рабочий день.

- Я занимаюсь перевозкой людей на подземном шахтном автобусе, - делится он. - Это колесный транспорт на 17 человек. В день проезжаю около 100 километров, при этом скорость движения не больше 20 километров в час. В 7 часов приезжаю на работу, прохожу медика, после переодеваюсь в рабочую одежду, иду в ламповую, затем получаю наряд, еду на портал, меняюсь со сменщиком и начинаю завозить смену, людей по местам работы. Работаем на глубине до 600 метров.

? Если была бы возможность вернуться в прошлое и выбрать другую профессию, менее опасную, на поверхности, хотели бы другую работу?

- Сейчас думаю, что нет, уже привык и мне нравится. Опасность есть всегда, самые опасные профессии на шахте - это бурильщики, крепильщики, взрывники, водитель не подвержен такому риску.

? Как отдыхаете, восстанавливаетесь после трудовых будней?

- Как все люди, ничего особенного, встречаемся с друзьями, отдыхаем, разговариваем. На курортах бываем редко.

? Доходом довольны?

- Конечно, хочется побольше зарплату, цены растут на все, но в общем заработком я доволен.

? Что хотите пожелать коллегам в день шахтера?

- День шахтера– главный праздник в любой шахтерской семье. Я желаю всем горнякам крепкой кровли, здоровья и достойной зарплаты. Самое главное, чтобы в семьях было благополучие.