Фермерам ВКО работать невыгодно из-за цен на топливо

По информации главы Союза фермеров Казахстана, ежегодно Министерством энергетики выделяется 375 тысяч тонн льготного дизтоплива для аграриев, но этого мало, передает корреспондент Устинка LIVE.

Сегодня в регионе отпускная цена такой солярки для крестьянских хозяйств составляет 169 тенге.

- Вместе с доставкой выходит на три-четыре тенге дороже, как договоришься с перевозчиками, - говорит глава КХ "Алекс", расположенного в Кокпектинском районе, Александр Бойко. - За два года скачок цены составил более чем 100%.

С 2016 года в Казахстане отменено государственное регулирование цен на дизельное топливо.

С тех пор фермеры работают практически в убыток, еле-еле сводя концы с концами.

- У меня 2500 гектаров, выращиваю масляничную культуру и пшеницу. "Выезжаем" только на семечках, потому что пшеница не в цене, она как была два года назад по 44 тенге, так и осталась, а чтобы хоть как-то покрывать затраты, она должна стоить как минимум 60 тенге, - поясняет Александр Бойко. - В этом году ко всему прочему еще год неурожайный, а у меня 12 человек трудится, людям нужно зарплату платить.

За сезон у Александра Анатольевича на посевную и уборку урожая уходит около 40 тонн дизельного топлива, а это ни много ни мало почти семь(!) миллионов тенге.

- Ситуация осложняется еще тем, что на наших рынках много сельскохозяйственной продукции из России. Она дешевле, поэтому стоимость некоторых культур просто невозможно поднять, чтобы доходы хоть как-то оправдывали расходы, - признается Александр Анатольевич.

Фермеры говорят, что если солярка продолжит "расти", то им просто придется закрыться.

- Три года назад в структуре себестоимости продукции сельского хозяйства дизельное топливо занимало семь процентов, - говорит генеральный директор агрохолдинга "Астана Бизнес" Фарид Абитаев. - Цена возросла с 90 до 172 тенге за литр. Если государство будет субсидировать затраты на дизельное топливо для аграриев, то цена на сельхозпродукцию снизится приблизительно на десять процентов, и это даст макроэкономический эффект, поскольку это снижение почувствует все население страны.

У аграриев остается только одна надежда - помощь властей. Фермеры Казахстана планируют написать письмо Главе государства. Ведь пока ценовая политика на дизтопливо складывается из "спроса и предложения", работать им совсем не выгодно.