В Восточном Казахстане "переделывают" новые дороги

Подрядные организации устранили выявленные дефекты на общую сумму более 300 миллионов тенге, сообщает корреспондент Устинка LIVE.

За год специалисты центра провели 777 проверочных выездов и взяли 2219 проб дорожно-строительных материалов. Из них 628 проб не соответствовали установленным стандартам. Однако подрядчики заменили или исправили лишь 140 из них.

Если какие-то материалы не соответствовали стандартам, подрядчики их заменили или устранили дефекты, например, провели доукатку в случае недостаточной плотности покрытия. Сейчас мы говорим лишь о 140 исправленных пробах, так как в отчетах учитываются только те пробы, которые внесены в цифровую программу KazRoadLab. У каждого заказчика объектов есть доступ к этой программе, и они обязаны вносить все изменения. Это повышает прозрачность процессов и позволяет отслеживать эффективность работы, - отметил руководитель отдела ВКО филиала Национального центра качества дорожных активов Саяхат Мусапыров.

Всего в ходе проверок было выявлено 428 дефектов, из которых 302 уже устранены. Среди наиболее распространенных проблем — недостаточная толщина асфальтового покрытия, просадки, ямы и выбоины.

На трассах республиканского значения:

• Проверено 28 объектов, выполнено 315 выездов;

• Взято 1027 проб, из которых 152 (15%) не соответствовали нормам;

• Подрядчики исправили 98 проб (64%).

Сумма переустройств составила 280,4 миллиона тенге, включая:

• Асфальтобетонное покрытие — 405 213 м²;

• Основание дорог — 7220,6 м²;

• Закупку 6104 м³ инертных материалов.

На дорогах местного значения:

• Проверено 118 объектов (областных — 15, районных — 22, сельских — 81);

• Выполнено 462 выезда и отобрано 1192 пробы, из которых 476 (40%) не соответствовали требованиям;

• Исправлено лишь 44 пробы (9%).

На исправление дефектов выделено 25,62 миллиона тенге, включая:

• Асфальтобетонное покрытие — 3990 м²;

• Замену 741 м³ инертных материалов.

Сложности с внедрением цифровой программы KazRoadLab отмечены в районах.

Мы постоянно проводим обучения по использованию программы KazRoadLab, но пока лишь единицы оперативно вносят изменения после устранения замечаний, — поделился Саяхат Мусапыров.

Работа ВКО филиала Национального центра качества дорожных активов позволила значительно улучшить состояние дорожной инфраструктуры региона и минимизировать нарушения. Однако для повышения эффективности необходимо ускорить процесс цифровизации и обучения специалистов на местах.