Бастующие дорожные рабочие грозятся перекрыть трассу Алматы-Бишкек

Около 200 человек демонстративно отказывают от еды и планируют перекрыть дорогу, чтобы добиться справедливости, передает сайт телеканала КТК.

Дорожники на трассе Алматы-Бишкек уже 2 месяца не получают зарплату и недовольны поставщиками топлива и запчастей.

Позже выяснилось, что подрядная организация работает на строительную компанию, которая уже около года не оплачивает оказанные услуги. По самым скромным подсчетам, фирма задолжала всем свыше полумиллиарда. В самой подрядной организации в своих бедах винят Комитет автомобильных дорог.

Водители, дорожники, поставщики горючего и запчастей собрались на территории строительной компании, которая занималась ремонтом трассы Алматы – Бишкек. Люди в очередной раз пришли требовать, чтобы руководство оплатило их услуги.

С лета прошлого года, когда здесь только начинались работы, трудились 350 человек. С того времени мы занимаемся реконструкцией 42 километров на трассе Алматы – Бишкек. Сейчас осталось только 150 рабочих. И всем этим людям фирма должна. Общая сумма – где-то более 37 миллионов тенге. Это же немалые деньги! - делится водитель Айдос Кулбаев.

Долг у компании висит и перед партнерам. С лета прошлого года добиться выплат не могут поставщики запчастей и топлива.

Почти год как кормят нас обещаниями. На данный момент общий долг – почти 270 миллионов. Каждый день «завтра» и «завтра», вот так вот. Мы не одна компания крупная, кому они должны большую сумму денег. Так как я сам знаю около пяти-шести компаний, - сетует предприниматель Тимур Жансеитов.

Заместитель генерального директора АО Eh Eser Tahhut Ve Sanayi Anonim Sirketi вышел на контакт с бастующими и заявил, что фирма тоже является заложником обстоятельств.

В настоящее время деньги не выплачены за март и апрель. С нашей стороны никакой вины нет. Осуществить оплату мы не можем из-за заказчика. Так как он нам не перевел средства. Заказчиком выступает Комитет автомобильных дорог при Министерстве индустрии, - оправдывается Мустафа Мети.

Запутанный клубок долговых обязательств сошелся на Комитете автомобильных дорог. В ведомстве пояснили, что уже давно имеют претензии к работе строительной компании. За время реконструкции трассы фирме 10 раз выносили предупреждения. Дальнейшее финансирование работ не предвидится.

У них очень серьезное отставание. У них уже третий день отсутствуют ГСМ, дизельное топливо. Постоянные перебои. Половина техники в нерабочем состоянии. Выполнение за 16 месяцев составляет только 10%, - заявил главный эксперт Комитета автомобильных дорог МИИР РК Динмурат Есимхан.

В ведомстве планируют расторгнуть договор с подрядчиком, а всем, кому компания должна деньги, советуют обращаться в суд.