В РК заговорили о дефиците кадров в дорожной отрасли

Для решения этих вопросов предлагается вновь открыть отдельное направление подготовки студентов по специальности "Строительство автодорог и аэродромов", которая на определенном этапе была включена в направление "Архитектура и строительство", а также законодательно закрепить положение о выделении 0,5% от стоимости строительства дорог на осуществление научной экспертизы проектов и развитие науки дорожной отрасли, передает корреспондент Устинка LIVE.

КаздорНИИ в прошлом году занялся разработкой Единой квалификационной базы специалистов дорожной отрасли – своего рода отраслевой биржи труда. В информационную систему будут внесены студенты и выпускники вузов, занимающихся подготовкой профессиональных дорожников, а также действующие инженеры, мастера, проектировщики и другие специалисты дорожного строительства. Это позволит анализировать и прогнозировать отраслевой рынок труда, а подрядные организации смогут в режиме онлайн найти подходящих дипломированных и сертифицированных специалистов для проектирования, строительства и реконструкции дорог, - сообщают в пресс-службе ВКО филиала Национального центра качества дорожных активов

Со своей стороны Национальный центр качества дорожных активов ведет активную профориентационную работу. Действует программа 2 тысячи школ. Задача филиалов - охватить профориентацией максимальное количество выпускников.

Сотрудники Восточно-Казахстанского филиала за прошлый год посетили около 160 школ во всех районах и городах области. В этом году работа продолжается. Но в этот раз акцент делают еще и на колледжи.

К примеру, на этой неделе специалисты филиала Национального центра качества дорожных активов побывали в Восточно-Казахстанском гуманитарном колледже.

Студентов интересуют, в первую очередь, условия труда и средняя заработная плата. К слову, получают дорожники в среднем от 300 тысяч тенге и выше.